Se insta al Canciller Jeremy Hunt a «dejar en paz el impuesto al combustible» antes de su presupuesto más tarde hoy, y el RAC advierte que cualquier aumento también podría aumentar la inflación.
El análisis del grupo muestra que existe un «vínculo extremadamente fuerte» entre la inflación y los precios del combustible: desde principios de octubre, los precios de la gasolina han aumentado 3 peniques por litro (persona) hasta 164,23 personas y el diésel 8 personas hasta 188,72 personas, mientras que la inflación aumentó en 5,6 puntos porcentuales.
Existe la preocupación de que cualquier aumento en el impuesto, que actualmente es de 52,95 personas por persona, impulse aún más estos precios, lo que podría llevar los costos de los servicios públicos a los niveles récord que alcanzaron en el verano, cuando el precio del combustible sin plomo alcanzó 191,43 personas por persona. .
El portavoz de combustible de RAC, Simon Williams, advirtió al primer ministro Rishi Sunak y a Hunt que «no interfirieran» con el impuesto al combustible, y agregó que cualquier aumento «forzaría a los millones de trabajadores que dependen de sus automóviles a gastar aún más en gasolina y diésel». ejerciendo aún más presión sobre los ya ajustados presupuestos familiares”.
El grupo añadió que si se reducen los impuestos, es probable que los precios vuelvan a caer, ya que el coste del combustible al por mayor ha estado cayendo constantemente durante las últimas cuatro semanas. Esto haría que ambos combustibles cayeran 9 puntos porcentuales durante el próximo mes, llevando la gasolina de su precio actual de 164,23 peniques a 155 peniques y el diésel de 188,72 peniques a 180 peniques.
Hablando sobre el presupuesto de hoy, Williams dijo: “Nuestro análisis muestra que existe un vínculo claro entre la inflación y los precios del combustible. Cuando los precios que los conductores pagan por la gasolina aumentan, la inflación parece segura. Esto es algo que el Canciller debe reconocer al considerar qué medidas tomar hoy.
“El mes pasado, la Oficina de Estadísticas Nacionales afirmó que la razón principal por la que la inflación no ha sido más alta es porque los precios del combustible han caído durante el verano. Desafortunadamente, a principios de otoño, los precios en el surtidor volvieron a subir, lo que tememos sólo ejercerá una mayor presión al alza sobre la tasa de inflación mundial”.
El presupuesto del canciller también fue nombrado para detallar los planes para cambiar la forma en que se grava a los conductores del Reino Unido, y se rumorea que una de las propuestas es un nuevo sistema de peaje vial.
Meera Vadher, asesora especial del exsecretario de Transporte Grant Shapps, confirmó en Twitter que las propuestas fueron presentadas. Cualquier plan surgirá como respuesta a la creciente electrificación de la flota de automóviles del Reino Unido; Los vehículos eléctricos no pagan impuesto de circulación y no aportan nada en términos de impuesto al combustible. Como tal, los ingresos se han desplomado.
El jefe de política vial del RAC, Nicholas Lyes, dijo: “Cualquiera que sea el nuevo sistema fiscal, lo más importante es que sea simple, transparente y justo para los conductores de vehículos convencionales y eléctricos. También es esencial que un nuevo sistema reemplace al régimen fiscal existente, en lugar de funcionar en paralelo con él.
