Red Bull ha sido declarado culpable de romper el límite de costos de la Fórmula 1 para 2021 durante la carrera de Max Verstappen hacia su primer campeonato mundial.
El anuncio retrasado de hoy, originalmente esperado antes del Gran Premio de Japón, confirma que el equipo con sede en Milton Keynes ha incumplido las limitaciones presupuestarias que son fundamentales para los fundamentos por los que se rige la F1 moderna.
La FIA, el organismo rector del automovilismo, no reveló cuánto superó Red Bull el tope de costos, establecido el año pasado en $ 145 millones (£ 114 millones), pero describió la infracción como «menor». Esto indica que el incumplimiento se encuentra en la categoría más baja de las dos establecidas en las regulaciones, que asciende a menos del 5% o $ 7,25 millones (£ 2,49 millones).
El equipo, que terminó subcampeón en la clasificación de constructores detrás de Mercedes-AMG el año pasado, también cometió lo que se conoce como una violación de «procedimiento» por la presentación tardía de archivos, una ofensa que también cometió Aston Martin. culpable de.
Aún no se ha anunciado ninguna sanción para ninguno de los dos equipos. La FIA dijo que estaba «determinando actualmente la acción apropiada».
Es posible una variedad de sanciones para Red Bull: una reprimenda, una deducción de los puntos del campeonato de pilotos y/o constructores, suspensión de la competencia, mayores limitaciones en las pruebas aerodinámicas y reducción del tope de costos futuros del equipo.
A principios de este año, Williams fue declarado culpable de una infracción procesal y multado con £25,000 (£22,600).
La confirmación de los hallazgos de la FIA sigue a las estrictas negativas del director del equipo Red Bull, Christian Horner, en los GP de Singapur y Japón de que el equipo había superado el límite presupuestario.
Red Bull respondió a la declaración de la FIA diciendo: «Vemos los hallazgos de la FIA de ‘infracciones menores de las regulaciones financieras por gastos excesivos’ con sorpresa y decepción.
“Nuestra entrada en 2021 estuvo por debajo del límite de costos, por lo que debemos revisar cuidadosamente las conclusiones de la FIA, ya que creemos que los costos relevantes están por debajo de la cifra del límite de costos de 2021.
«A pesar de las conjeturas y posiciones de otros, está claro que hay un proceso bajo las regulaciones de la FIA que seguiremos respetuosamente mientras consideramos todas las opciones disponibles para nosotros».
Los hallazgos arrojarán a la F1 a una controversia y una posible crisis que, según los críticos de Red Bull, incluidos los rivales Mercedes-AMG y Ferrari, dañarán gravemente no solo el primer título mundial de Verstappen, ganado el año pasado, sino también el segundo, que se confirmó bajo confuso circunstancias. en Suzuka el domingo.
El nivel de castigo se convertirá en un punto de conjetura que generará preguntas persistentes sobre el éxito del equipo en las últimas dos temporadas.
