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24 de noviembre de 2022
En agosto, Nissan pagó lo que los analistas de transporte marítimo dicen que fue un récord de 100.000 dólares (83.500 libras esterlinas) por día para arrendar al transportista de automóviles Lake Geneva, un aumento del 150% con respecto a la tarifa que pagó hace 11 meses.
En su último informe de resultados, Nissan confirmó que pagó 19 mil millones de yenes (114 millones de libras esterlinas) adicionales para enviar sus automóviles en los seis meses hasta finales de septiembre, en comparación con el mismo período del año pasado.
De hecho, en varias llamadas sobre resultados en las últimas semanas, los directores ejecutivos y directores financieros se han quejado una y otra vez del costo y la dificultad de llevar sus automóviles desde la fábrica hasta el cliente.
La crisis del transporte marítimo se ha convertido en otra presión inflacionaria más que añadir a la lista, pero puede que nos acompañe durante algún tiempo.
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