De Tomaso P900 es un hipercoche ligero de 888 CV propulsado por un V12 «limpio»

El fabricante de automóviles italiano De Tomaso ha presentado el P900, un hipercoche de carrera limitada de £ 2,5 millones, propulsado por un V12 personalizado que acelera a 12.300 rpm.

Con un precio de £ 2,48 millones y limitado a solo 18 ejemplares, el P900 incluye 888 CV en un paquete que pesa solo 900 kg, gracias a una tina de carbono liviana y un exterior diseñado para aumentar el rendimiento aerodinámico.

El motor V12 del biplaza no cuenta con ninguna tecnología de electrificación, pero es completamente nuevo y puede funcionar exclusivamente con combustible sintético. De Tomaso dijo que es «en esencia, el primer V12 neutro en carbono del mundo».

La compañía también clasificó el motor como el V12 más ligero y corto jamás creado, con un peso de 220 kg. De Tomaso añadió que el objetivo sería “fijar el estándar” para los fabricantes de automóviles que esperan prolongar la vida útil de los motores de combustión interna.

«Como apasionado del automóvil, me resulta difícil aceptar un futuro silencioso impulsado por vehículos eléctricos», afirmó Norman Choi, director ejecutivo de De Tomaso. “Creemos que existen alternativas, y el desarrollo de nuestra nueva plataforma, impulsada por combustibles sintéticos, es nuestra solución para mantener viva esta pasión compartida por el teatro de los motores de combustión.

«Esta incursión en los combustibles sintéticos representa nuestro compromiso de buscar un futuro de movilidad sin emisiones, sin sacrificar el elemento crucial que todos valoramos: el alma y la sinfonía de un motor».

Gran parte del automóvil de aspecto radical, que fue creado para rendir homenaje al P70 diseñado por Carroll Shelby y «abordar los tiempos de vuelta», fue diseñado internamente y adaptado del De Tomaso P72, incluido el tren motriz de 6.2 litros.

Varias otras tecnologías del P900 se derivan del deporte del motor, incluido un sistema DRS activo incorporado en el alerón trasero.

Otros aspectos, incluida gran parte de la ingeniería de fibra de carbono del P900, fueron diseñados por Capricornio, que ayudó a fabricar el Porsche 919 Evo Le Mans y tiene una amplia experiencia en el mundo de la Fórmula 1.

De Tomaso dijo que todavía hay autos disponibles para la compra y que solo por ahora dará a conocer las cifras de rendimiento a los propietarios.

El modelo hará su debut en primavera en un evento automovilístico aún sin nombre, pero el desarrollo del motor continuará hasta 2024. Si los clientes quieren su automóvil antes, estará equipado y entregado con un motor V10 derivado de la F1.

De Tomaso también puede asesorar a los propietarios en las carreras y la empresa proporcionará un equipo completo de mecánicos e ingenieros para preparar el coche para un día en la pista.