Renault ha esbozado planes para transformar tres de sus fábricas en el norte de Francia en el mayor centro de producción de vehículos eléctricos de Europa, produciendo hasta 400.000 vehículos al año.
La empresa francesa creará una nueva entidad jurídica, denominada Renault ElectriCity, que cubrirá sus fábricas en Douai, Maubeuge y Ruitz. Los tres sitios producirán los próximos vehículos eléctricos de pasajeros de Renault, incluidos el Mégane E-Vision y 5 EV, junto con vehículos eléctricos comerciales y componentes EV.
Renault ya ha confirmado que planea fabricar el renacido 5 EV y Mégane E-Vision en su fábrica de Douai, que abrió en 1970 y fue el lugar para la producción del 5 original. La compañía dice que también se producirá en el sitio otro vehículo eléctrico del segmento C basado en la plataforma CMF-EV utilizada para el Mégane E-Vision y ha sugerido otros vehículos basados en la plataforma de automóvil urbano EV que admitirán el 5 EV. .
La instalación de Maubeuge se ha utilizado para producir vehículos comerciales Renault desde 1980 y actualmente alberga la furgoneta Kangoo y la Mercedes-Benz Citan con la ingeniería del emblema. La Kangoo E-Tech Electric eléctrica de próxima generación, la Citan de próxima generación y la Nissan NV200 relacionada se construirán en las instalaciones. Renault dijo que “otras variantes” del Kangoo de próxima generación se construirán en la fábrica junto con los vehículos eléctricos.
La fábrica de Renault en Ruitz, que actualmente fabrica cajas de cambios, se utilizará en el futuro para producir componentes eléctricos.
Renault dice que el esquema ElectriCity creará 700 nuevos puestos de trabajo para 2024, 350 en Maubeuge, y el resto se dividirá entre Douai y Ruitz, y la compañía establecerá una universidad y un centro de capacitación para enseñar las nuevas habilidades necesarias para la producción de vehículos eléctricos.
Los planes de producción no incluyen la fabricación de baterías. Los jefes de Renault han pedido previamente al gobierno francés que apoye una gigantesca fábrica de baterías, lo que sugirieron que era clave para fomentar la producción de vehículos eléctricos en el país.
MÁS INFORMACIÓN
El nuevo Renault 5 se fabricará en la misma fábrica que el original
Nuevo Renault 5: el automóvil urbano renace como un vehículo eléctrico de última generación
El nuevo Renault Mégane E-Vision tiene 280 millas EV
