Cuando enviar más de 200 hp al eje delantero era una gran noticia, el valioso Seat Leon Cupra R lideró una próspera generación de autos compactos.
Agregando 30bhp y 26lb ft al Cupra con la ayuda de un par de intercoolers, el Cupra R también tenía amortiguadores más rígidos, puntales de suspensión más fuertes y una caída de 8 mm en la altura trasera, mientras que las barras estabilizadoras más pequeñas funcionaron.
para mejorar la neutralidad en el manejo. También había una dirección más rápida, llantas de aleación de 18 pulgadas con caucho Pirelli P Zero, grandes discos delanteros ventilados con pinzas Brembo rojas y adornos en la carrocería.
Venciendo al Honda Civic Type R a 60 mph y durante los sprints en marcha, el Cupra R tenía mucho ritmo. El motor carecía de carisma pero nunca era duro y se manejaba fácilmente a través de la elegante caja de cambios manual de seis velocidades. La dirección de par fue ingeniosamente suprimida por ayudas a la tracción.
La dirección respondía menos que en el Cupra y la suspensión firme rebotaba en superficies en mal estado, pero el control de la carrocería era excelente en caminos sinuosos.
La cabina era un agujero negro, a excepción de los diales blancos de aspecto barato y las costuras rojas. El tablero mostraba su edad, pero parecía sólido. Los asientos Recaro opcionales brindaron un soporte fabuloso.
¿Qué pasó después?
Un año más tarde, la producción aumentó a 221bhp. El modelo funcionó hasta la llegada del León de segunda generación en 2005, pero el Mk2 Cupra R de 261 hp no apareció hasta 2010. Un Mk3 Cupra R de 306 hp llegó en 2017 como un hatchback y en 2018 como una estación ST. vagón.
No había una versión R del Mk4 Leon actual, pero la versión más rápida, con el distintivo ahora independiente de la marca Cupra, es el familiar ST 4Drive con tracción en las cuatro ruedas y 306 CV.
hecho de archivo
Precio £ 16,995 Motor 4 cilindros en linea, 1781cc, turbo, gasolina Fuerza 210 CV a 5800 rpm Esfuerzo de torsión 199 libras-pie a 2100-5000 rpm 0-60 mph 6,5 segundos 0-160 km/h 18,0 segundos cuarto de milla parado 15,2 segundos a 92 mph Velocidad maxima 141 mph Economía 23,0 millas por galón
