La startup de vehículos eléctricos Munro Vehicles se está preparando para revitalizar la industria automovilística escocesa con su 4×4 todoterreno, que suministrará a las operaciones industriales en los EE. UU., incluidas las minas de oro en Nevada, a partir de 2023.
El 4×4 de 371bhp es uno de los pocos EV comerciales actualmente en el mercado e incluye características útiles como la tracción total permanente con diferenciales de bloqueo.
Revelado: Munro Mk1 es el rival eléctrico de Ineos Grenadier con 375bhp
Las capacidades de carga y remolque son competitivas con Toyota Land Cruiser Commercial y Land Rover Defender Hard Top. Eso significa que el EV podría ofrecer a los compradores una alternativa de cero emisiones a los sospechosos diésel habituales, siempre que los compradores puedan vivir con el rango de 168 millas y un precio de alrededor de £ 75,000.
Munro sigue a Raptor Sports Cars, con sede en East Lothian, en la reactivación de la industria automotriz escocesa, que no ha producido un automóvil en cantidades significativas desde la desaparición de la fábrica Linwood Peugeot-Talbot en febrero de 1981.
El nuevo vehículo está actualmente disponible para pre-pedido en el Reino Unido, pero se ofrecerá en los EE. UU. a partir de 2023 como parte de un acuerdo con el especialista en ventas, arrendamiento y distribución de vehículos eléctricos Wyre. La compañía apuntará a múltiples industrias, incluidas las empresas forestales canadienses, las granjas de Florida, los campos petroleros de Texas y las minas de oro de Nevada.
Los coches con volante a la izquierda representarán la mitad de la producción de 50 unidades de la compañía escocesa en 2023. El objetivo es fabricar 500 ejemplares en 2024, 2.500 en 2025 y 5.000 anuales hasta 2030.
La empresa también tiene planes de producir kits de vehículos desarmados (para ser ensamblados en EE. UU.) si la demanda excede la capacidad de su fábrica de Glasgow. Tal esquema podría permitirle calificar para el nuevo subsidio fiscal EV de $ 7,500 (£ 6,372), que solo se aplica a los vehículos construidos en el país.
El CEO de Munro, Russ Peterson, dijo: “Norteamérica es un importante mercado de crecimiento para Munro y nos complace asociarnos con Wyre para hacer realidad nuestras ambiciones antes de nuestro cronograma original.
“Estamos dedicando la mitad de nuestra producción de 2023 a vehículos con volante a la izquierda desarrollados específicamente para el mercado estadounidense, que Wyre entregará a los clientes durante todo el año”.
Peterson agregó: «Esto es solo el comienzo».
La directora gerente de Wyre UK, Rebecca Hansen, dijo que «EE. UU. es un gran mercado para este tipo de todoterreno serio» y la compañía está presionando para que EE. UU. introduzca un plan de sacrificio salarial para vehículos eléctricos similar al que se ofrece en el Reino Unido.
“El precio del vehículo Munro alrededor de £ 75,000 [$88,500 in the US] es atractivo», dijo Hansen.