El Mercedes-Benz Clase E de próxima generación llegará en 2023

Mercedes ha dado la mirada más clara hasta el momento a la próxima generación del Mercedes-Benz Clase E, que llegará en 2023 con una plataforma muy actualizada, una arquitectura eléctrica más potente y una gama de motores totalmente electrificados.

Conocida internamente con el nombre en clave W214, la nueva Clase E recibirá actualizaciones como conducción autónoma de nivel tres en países donde es legal y conectividad 5G para actualizaciones inalámbricas de alta velocidad.

La Clase E fue fotografiada probando en vías públicas en Alemania con pintura exterior blanca, llantas de aleación negras y pintura de camuflaje que oscurece las luces delanteras y traseras, que se espera presenten los cambios de diseño más significativos en el popular sedán.

Uno de los últimos modelos basado en la plataforma MRA existente de Mercedes-Benz, el nuevo sedán Clase E tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga que el modelo actual de quinta generación. También se ha aumentado el ancho de vía, lo que le da al nuevo modelo 2023 una mayor huella y dimensiones interiores.

Todas las versiones de la próxima Clase E estarán propulsadas por un sistema de propulsión electrificado, con posibilidad de elegir entre cuatro o seis cilindros. Las unidades existentes M254 de gasolina de cuatro cilindros y OM654 de cuatro cilindros diésel se ofrecerán exclusivamente con un generador de arranque integrado y un sistema eléctrico de 48 V, así como cambios en su sistema de escape que les permitan cumplir con las normas de emisiones EU7.

Está previsto que las unidades de gasolina de seis cilindros en línea turboalimentadas de 2,9 litros M256 y las unidades diésel de seis cilindros en línea turboalimentadas de 3,0 litros OM656 reciban actualizaciones similares y se ofrecerán con funcionalidad híbrida suave e híbrida enchufable. con hasta 435 CV y ​​330 CV, respectivamente.

Mientras tanto, las versiones híbridas enchufables deberían recibir una batería de 28,6 kWh, la misma unidad que utiliza el Mercedes S580e, para dotarlas de una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros.

Cada motor estará acoplado a una transmisión automática con convertidor de par de nueve velocidades, y los modelos de gama baja contarán con tracción trasera. El sistema de tracción total 4Matic de Mercedes-Benz aparecerá en los modelos más potentes, incluidos los tuneados por AMG.

Para 2023, la Clase E se inspira en el diseño del último Mercedes Clase S premium. Su frontal es más pronunciado, con cabezales más angulosos y una gran parrilla cromada. La zaga, por su parte, es más elegante y se describe como una mezcla entre la nueva Clase S y la Clase C de Mercedes.

Junto al modelo berlina, Mercedes también planea lanzar sucesores de la Clase E Estate y la Clase E All Terrain en 2024. También se le unirá una variante berlina deportiva Mercedes-AMG E53, que se diferenciará por su parrilla personalizada. . , frenos más grandes y escape deportivo.

Sin embargo, el fabricante alemán se mostró reservado sobre el futuro de la Clase E Coupé y la Clase E Cabrio. Se cree que un nuevo CLE (un apodo recientemente registrado por Mercedes) podría servir como reemplazo tanto para estos autos como para los modelos más pequeños de la Clase C de dos puertas.