El Gran Premio de México rara vez deja de ser dramático y la puesta en escena de 1962 ciertamente cumplió con su parte. Nuestra edición del 16 de noviembre trajo la historia completa de una carrera emotiva, pero también la triste noticia de la muerte del piloto local Ricardo Rodríguez en el primer día de práctica.
Rodríguez, «satisfecho con el manejo del Lotus-Climax por parte de Rob Walker», intentó tomar una curva en busca de un tiempo de vuelta más rápido. Desafortunadamente, el prometedor mexicano de 20 años «golpeó un pequeño bache y perdió el control». Chocó contra la barrera de acero “a más de 160 km/h y salió despedido”, muriendo al caer sobre un poste de hierro.
En cuanto a la carrera en sí, no fue bien. La salida se retrasó porque el Lotus de Jim Clark no arrancó y, mientras lo atendían, «muchos coches hervían y ambos [John] sorpresas’ y [Walt] Los lotos de Hansgen se incendiaron.» Clark acabó siendo empujado, «por lo que recibió una bandera negra en la vuelta 11».
Posteriormente, Clark se hizo cargo del coche de su compañero de equipo Trevor Taylor, que ocupaba el tercer lugar, y «progresivamente rompió el récord de vuelta» para tomar la delantera y ganar. “La victoria de Clark fue una hermosa demostración de conducción competente y consistente que realmente demostró [his] calibre”, concluyó nuestro informe.