En el reciente tributo de Autocar al motor de combustión interna (5 de mayo), algunos de nuestros escritores nombraron sus motores favoritos de todos los tiempos. Aquí hemos reunido cinco de estos motores en los autos que los hicieron famosos, comenzando con el Volkswagen Corrado VR6.
«Su V de ángulo estrecho permitió que este sofisticado de gran pecho encajara bajo el capó común de un Golf o ese pedazo cóncavo de cielo, el Corrado», escribió James Disdale. Además, encontramos un ejemplo del llamado Corrado. Registrado en 1994, ha recorrido 175.000 millas y se ve brillante, al menos en las fotos. Está acabado en un elegante azul oscuro con cuero gris.
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Claramente somos grandes fanáticos del VR6, pero sabemos que no está exento de problemas. Por ejemplo, las cadenas de distribución pueden estirarse y saltar dientes, especialmente más allá de 100,000 millas. El reemplazo es un trabajo sin un motor que cuesta alrededor de £ 800. Afortunadamente, este auto acaba de hacer ese trabajo.
Otros trabajos realizados en los últimos años incluyen nuevos cojinetes de rueda, una nueva bomba de embrague, nuevos ejes de transmisión y nuevos soportes de motor, además de haber sido reparados recientemente.
Examinaríamos la carrocería en busca de óxido bajo ese hermoso acabado, ya que puede llegar a los umbrales, los pasos de rueda, los bordes de la pantalla y las aletas delanteras.
La mayoría de las piezas de repuesto son fáciles de encontrar, con la excepción de algunas molduras, faros y luces antiniebla. En este punto, VW Heritage vende cubiertas protectoras para faros delanteros, en las que encajaríamos rápidamente. El vendedor dice que todo el trabajo eléctrico, incluido el spoiler activo, puede ser problemático.
En resumen, entonces, este es un Corrado que se siente como un hogar digno para el querido VR6 de Disdale.
