Citroën animará a los conductores de sus modelos híbridos enchufables (PHEV) a cargar y utilizar la batería de su vehículo con mayor frecuencia, mediante mensajes regulares en el coche.
La marca francesa anunció el cambio, que acaba de implementarse en el Reino Unido, como parte de un esfuerzo hacia la sostenibilidad ambiental.
Las notificaciones confirmadas por Citroën se mostrarán en las pantallas táctiles centrales en las variantes PHEV de Citroën C5 X y Citroën C5 Aircross si no se han cargado después de cinco días o 10 viajes para “animar a la gente a tomar medidas”.
Un portavoz de la marca le dice a Autocar que aquellos que no usan PHEV como pretendían sus fabricantes están manejando un automóvil estándar de combustión con la carga adicional de una batería pesada y sin usar que solo reduce la eficiencia del combustible y, por lo tanto, es menos ambiental. amigable.
Sin embargo, el próximo año se lanzará un sistema de recompensas, similar en la práctica a una Tesco Clubcard, para retribuir a aquellos que cobran regularmente, con puntos que pueden canjearse por costos de carga pública e incluso boletos de tren. Los puntos se pueden ganar cargando en casa o en una estación pública, confirmó Citroën.
Los detalles de cómo se acumularán estos puntos, o su valor, aún no se han anunciado, pero siguen una línea similar a un programa de puntos lanzado por BMW el año pasado.
El fabricante de automóviles alemán recompensa a los conductores de PHEV por cubrir tantas millas eléctricas como sea posible dentro de las ‘zonas eDrive’ designadas en todo el Reino Unido.
Las zonas designadas, ubicadas en ciudades como Bath, Manchester y Londres, otorgan dos puntos por cada milla recorrida con el motor apagado, con un crédito de cargo de £ 10 otorgado después de que se hayan ganado 3200 puntos. La recompensa sube a £25 con 7500 puntos y £50 con 14 500 puntos.
BMW también otorga 20 puntos cada vez que se carga un PHEV durante más de 15 minutos y 500 puntos por cada usuario que carga su PHEV más de 20 veces al mes.
