Mindt cita tres cualidades especiales que, según él, guiarán el diseño futuro de los Bentley, además de las características habituales «fuertes y musculosas» que afirman la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo.
La primera es lo que Mindt llama “pose de la bestia en reposo”. El Batur no tiene forma de cuña («muchos coches tienen forma de pala»), pero parece que está sentado sobre sus ruedas traseras y sus patas traseras, listo para funcionar.
La segunda es la “elegancia vertical”: el equipo de diseño aprovechó la oportunidad para modernizar la parrilla del Bentley y hacerla más vertical porque creen que esto le da al auto una apariencia más fuerte y una postura más dominante.
El tercer elemento es la “capucha sin fin”. Mindt dijo: “Un capó largo siempre ha sido una señal de poder y prestigio en los autos de lujo. Es el único elemento destacado en la forma fundamentalmente limpia del Batur, y también ayuda a mover la masa visual del automóvil hacia atrás, aumentando la impresión de que descansa sobre el eje trasero y agregando fuerza a sus ancas.
“En general, mantuvimos la forma de Batur muy limpia y simple. Nos basamos en superficies curvas, divididas por la mitad en los lugares correctos, para reflejar la luz y las sombras y agregar fuerza al diseño”.
El Batur es un estricto biplaza diseñado para lo último en personalización y un lujoso gran turismo de larga distancia y alta velocidad. Al igual que el exterior, casi todas las superficies se pueden colorear y recubrir según las preferencias del cliente. Los asientos estarán acabados en cuero escocés, descrito como bajo en carbono porque no necesita llegar tan lejos como también ofrece una variedad italiana sostenible. Una tercera alternativa es Dinamica, un material similar al ante muy duradero.
