Más misterio se encontró en el stand de Toyota con el concepto de SUV compacto Toyota bZ, del que ni siquiera la gente de Toyota que trabajaba en el stand sabía nada. (Es un EV de tamaño CH-R).
Los tres grandes de EE. UU., General Motors, Chrysler (bueno, Stellantis) y Ford no tuvieron nada nuevo en la feria, aunque el Mustang de 1967 de Ford fue el automóvil donante de un exquisito restomod eléctrico, el Charge Cars 67, suyo por £ 350,000.
Otras primicias notables incluyeron un par de nuevos SUV del fabricante vietnamita Vinfast, el genérico VF8 y el torpe VF9, el Lexus RX, que lucía exactamente como se podría pensar, y un nuevo Subaru Impreza, un automóvil cuyos días de gloria ya quedaron atrás. . que cualquier anhelo por su regreso al Reino Unido hace tiempo que se extinguió.
Un programa que estuvo muy lejos de ser un clásico, pero que aún así no le faltan titulares.
Cargando coches 67
Inspirado en el Ford Mustang de 1967, el Charge Cars 67 es un electromod de £350,000 con una potencia de 536 hp. Todo el coche ha sido rediseñado, rediseñado y lujoso para la era electrificada, con cuatro motores eléctricos alimentados por una batería de 63 kWh. Eso es suficiente para un alcance de 200 millas, un impresionante torque de 1,121 lb-pie y una aceleración de 0 a 60 mph en 3,9 segundos. Sin mencionar una velocidad máxima de 155 mph…
