Toyota presentó el Land Cruiser 300 como un SUV completamente reinventado con una plataforma completamente nueva para una mayor capacidad dentro y fuera de la carretera.
El automóvil se convertirá en el nuevo buque insignia de la gama de SUV de Toyota, pero no llegará al Reino Unido ni a Europa Occidental.
Los clientes podrán elegir entre dos nuevos motores V6 biturbo; un motor de gasolina de 3,5 litros y un diésel de 3,3 litros, que según el fabricante ofrecerán «un rendimiento líder en su clase y un manejo superior que un V8 convencional».
También estará disponible una transmisión automática de diez velocidades, que según Toyota reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 10% en comparación con el modelo de la generación anterior.
Se ha instalado una nueva suspensión electrónica ‘cinética dinámica’, combinada con un sistema de selección multiterreno, junto con algunos sistemas de asistencia adicionales que incluyen detección previa al choque y un nuevo freno de apoyo de estacionamiento.
Es el primer modelo Land Cruiser que utiliza la nueva plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA). La compañía japonesa afirma que la plataforma mejorará el rendimiento dentro y fuera de la carretera, con «nuevos beneficios en términos de rigidez de la carrocería, fuerza y equilibrio dinámico».
A pesar de la nueva plataforma, el Land Cruiser 300 conservará las mismas dimensiones que el modelo actual, incluida la longitud total, el ancho, la distancia entre ejes y los ángulos de despegue y aproximación, pero es 200 kg más ligero que su predecesor.
Se han vendido más de diez millones de Land Cruiser en 170 países, pero los 300 no llegarán a Europa Occidental ni al Reino Unido. Saldrá a la venta este verano.
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